ostriv

Диво-потяг

Укрзалізниця запускає нові маршрути, замість потягів, які будуть відмінені в кримському напрямку. Спочатку ходили слухи, що курсувати вони будуть лише до Мелітополя, ми вже захвилювались (а як же Арабатська стрілка?), і ось, на тобі! Зустрічайте!
Не поїзд, а екскурсія Україною! Не повірите: Чернівці - Генічеськ!!!
О шостій вечора ви стартуєте з Чернівців, щоб о п'ятій ранку наступного ні(!) через дві ночі(!) бути на березі моря. Дайош ретро-вагон і вагон ресторан та відкриту платформу для фотосесій: Львів! Київ! Полтава! 1820 кілометрів щастя!

Collapse )

Фильм о Локомотивном Депо Ясиноватая в честь 130 -летия

Оригинал взят у kin_thefigvam в Фильм о Локомотивном Депо Ясиноватая в честь 130 -летия
Фильм о 130-летней истории предприятия локомотивное депо Ясиноватая. Авторы фильма машинист-инструктор моторвагонного депо Олег Панов и машинист инструктор локомотивного депо В. Аксенов.

Место встречи вокзал

Оригинал взят у kin_thefigvam в Место встречи вокзал

Вокзал – это лицо города. Именно вокзал приветливо встречает и провожает своими огнями. Каждый день сотни и тысячи людей пользуются услугами вокзала. Даже те люди, которые никогда в нашем городе не бывали, признают, что наш вокзал по-настоящему красив. Признают и то, что наш вокзал выглядит намного лучше вокзала донецкого. Думаю, многие согласятся, что старый вокзал Донецка, был намного красивей сегодняшнего донецкого вокзала. В подтверждении этих слов приведу цитату:

С 1930-х годов Ясиноватая заставляет Донецк испытывать столь не свойственный этому городу комплекс неполноценности. Железнодорожная инфраструктура там богаче, поездов курсирует больше, и зачастую приходится сначала добираться до Ясиноватой, чтобы иметь возможность сесть на нужный поезд. В советские времена таких проходящих мимо областного центра поездов было много (более активно обслуживалось кавказское и волжское направление, огибавшее Донецк). Именно тогда, от ущемленной столичной гордости, родилась поговорка: «Главный вокзал Донецка находится в Ясиноватой».
© JohnAdmin


Вокзал Ясиноватая был построен в 1952 году по проекту архитекторов харьковского отделения института «Союзтранспроект» Е. А. Лимаря и А. Сыромятникова. Вокзал является настоящим памятником архитектуры. Пропускная способность до 26 000 пассажиров ежесуточно. В настоящее время через станцию Ясиноватая за сутки, проходит в среднем 46 пассажирских поездов, в том числе и международного сообщения. Пассажиропоток составляет более 30-ти тысяч человек. В летний период добавляется 12 дополнительных поездов и соответственно пассажиропоток увеличивается на треть.

В здании вокзала установлено 2 информационных табло о прибытии и наличии свободных мест в поездах. Обслуживает пассажиров 11 касс, 1 справочная, 2 круглосуточных прилавка с прессой, 2 прилавка с продуктами. Также имеется несколько банкоматов.

Сам вокзал делится на:
- Сервисный центр (вместимость 50 человек);
- Зал повышенной комфортности (вместимость 96 человек);
- 2 зала ожидания для транзитного пассажира (вместимость 125 человек в каждом).

Сервисный центр может предложить следующие услуги:
- Мобильная и городская телефонная связь;
- Копировальная и компьютерная техника;
- Телевизор с ультрасовременным плазменным экраном;
- Музыкальный центр;
- Другие (стирка, глажка, ремонт обуви, …).

В комнатах длительного отдыха для транзитных пассажиров класса люкс расположены:
- Душевые кабины;
- Холодильники;
- Мягкая мебель;
- Спальня;
- Телевизор;
- Индивидуальные санузлы.

Предусмотрена комната матери и ребенка, оснащенная пеленальным столиком для грудных детей, манежем, двухъярусной кроватью.
Приятно, что на территории вокзала всегда чисто. Видно, что за вокзалом следят.

Отдельно хочется отметить привокзальную площадь. Она просторна. Есть парковочные места и лавочки с местами для курения.
Въезд на территорию вокзала платный. Приезжающим родственникам приходится объяснять этот абсурд. Первые 15 минут бесплатно. Но это не лучший способ заработать.

Ночью вокзал выглядит мистически. Что-то в этом есть.

Алексей Скрынников
Команда Ya.dn.ua

Collapse )

Локомотивному депо Ясиноватая — 125 лет

Оригинал взят у kin_thefigvam в Локомотивному депо Ясиноватая — 125 лет
Наверное, каждый из нас, будучи ребенком, хоть раз задавался вопросом — «А где же живут поезда? Куда они отправляются после долгой поездки?». Ведь у каждого должен быть свой дом, и у человека, и у животного.. А есть ли он у поезда? Конечно же есть! И называется он — депо. И даже, как и у каждого дома, у депо есть своя история…
Collapse )

С записью в служебный формуляр

Оригинал взят у kin_thefigvam в С записью в служебный формуляр
Проезд по ст.Ясиноватая 18.01.2014.

Ранее был опубликован пост: http://kin-thefigvam.livejournal.com/12885.html , посвященный ЖД Аварии на переезде Ясиноватая - Макеевка 18.01.2014.
  Так вот, вот что вывесили спустя несколько дней в ТЧ-20 станции Ясиноватая:




ЖД Авария на переезде Ясиноватая - Макеевка 18.01.2014

Оригинал взят у kin_thefigvam в ЖД Авария на переезде Ясиноватая - Макеевка 18.01.2014
Авария на железнодорожном переезде Ясиноватая - Макеевка произошла где - то в 10:00. По приезду на место я увидел локомотив ВЛ-8 451 забурившийся в землю и остановившийся в полуметре от здания. Как рассказал очевидец событий Сергей Королев, локомотив двигаля с порожними полувагонами. Их убрали еще до моего приезда. Из людей никто не пострадал. Пострадал локомотив, который сбил металлическую опору на которой держался контактный провод. На месте было замечено много начальников жд службы, милиция, зеваки. Работники в ручную откапывали локомотив, которым помогал кран. Сам переезд был закрыт, но потом его все же открыли.
Фото и Видео в оригинале можно скачать сдесь: http://fbox.jamer.net/download.php?public=VOzKI



Collapse )

ТЭМ2У-8014 после капитального ремонта возвращается домой

Оригинал взят у kin_thefigvam в ТЭМ2У-8014 после капитального ремонта возвращается домой
ТЭМ2У-8014 удалось запечатлить по станции Ясиноватая. Удалось пообщаться с мужчиной который сопровождал тепловоз. ТЭМ2У-8014 приписки Донецкая железная дорога г. Дружковка. Построен в 1984 г. Как рассказал мужчина после того как его выкупил АОЗТ "Веско" г. Дружковка он отходил без ремонта лет 8. И вот теперь после кап. ремонта возвращается в Дружковку для дальнейшей работы



Collapse )

ostriv

Залізничний серпантин на Ужоцькому перевалі

Цей відрізок залізниці справедливо вважають найцікавішим і наймальовничішим залізничним серпантином в Україні.

Від станції Волосянка до Ужоцького перевалу напряму всього лиш 7,5 кілометрів, але залізниця описує тут S-подібну петлю довжиною 19 кілометрів, набираючи при цьому близько 400 метрів висоти. Побудована за часів Австро-Угорщини (початок 20 ст.) залізнична гілка, приваблює численними тунелями, віадуками, терасами, з яких відкриваються чудові краєвиди.

10

Вздовж самої залізниці (поруч з мостами і над тунелями включно, де прохід заборонено!) прокладено екостежку Ужанського національного природного парку. Бажаєте прогулятись?


Collapse )